近況

【近況】シルクホースクラブ「アースコンチェルト」咽頭片麻痺の手術へ!!ほか12頭

皆様こんにちは!シルクホースクラブの出資馬の近況が更新されましたので、早速見ていきましょう👀

4歳馬

アヴェラーレ(牝)

クラブ公式HP・5/11付

調教タイム
助手 5/11(水)南W良 84.1- 68.6- 53.9- 39.4- 11.5[5]直強め追う
プレサージュリフト(三オープン)馬なりの外0.2秒先行同入

近況
在厩場所:美浦トレセン
調教内容:11日に南Wコースで時計
次走予定:5月22日の東京・フリーウェイステークス

木村哲也調教師「先週末にこちらへ帰厩させていただきましたが、前走と同じく馬体の張りや艶が今ひとつ物足りないですね。ただ、飼い葉食いなどは安定しているので、少しハードワークをやっても良いのではないかと考え、今朝は南Wコースで併せ馬を行いました。道中はアヴェラーレが1馬身先行して、直線では外から脚を使うと、最後は内から伸びたオークスへ出走予定のプレサージュリフトと同入で終えています。1本目ですからやや動きの重たさこそあったものの、ストライドはまずまず伸びて、力強さもそれなりにありますし、調教内容としては悪くなかったですね。そうしたことから、来週行われる東京・フリーウェイステークスへ臨むつもりで考えており、鞍上は現在調整中です」

得意の舞台に向けて!

想定通り、フリーウェイステークス(東京・芝1,400m)への出走予定が出ました。得意の舞台でオープン入りを決めてほしいですね✨🏇✨

ノックオンウッド(牡)

クラブ公式HP・5/12付

調教タイム
助 手 5/12(木)南W良 68.6- 52.9- 38.4- 12.3[4]馬なり余力
イージスカフェ(三未勝)馬なりの内0.7秒追走同入

近況
在厩場所:美浦トレセン
調教内容:12日に南Wコースで時計
次走予定:未定

堀宣行調教師「12日に南Wコースで追い切りを行いました。厩舎で着けているGPSでは、5ハロンから68.6秒のラスト1ハロンは12.5秒というタイムをマークしています。道中は気合い乗りが良く、行きっぷりは良好なものの、相変わらず息遣いの荒さが目立つ状況です。また、食欲が徐々に増してきているとは言え、まだ1割ほど飼い葉を残している状況ですから、薬を投与してケアしています。身のこなしにも硬さが目立つので、普段は軽めの内容に止めて入念なストレッチに主眼を置いて進めており、今後もしっかり下地を整えた上でペースアップしていく予定です」

もどかしい!

出走できる日が来ることをを信じて待っています✨🏇✨

3歳馬

ジャズブルース(牡)

クラブ公式HP・5/13付

在厩場所:滋賀県・ノーザンフームしがらき
調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15~16秒
次走予定:未定

厩舎長「その後も順調に進められていましたので、この中間は週3回坂路でハロン15秒の調教を開始しています。周回コースでは、出来るだけトモを使わせるように意識していますが、この馬なりにはしっかり踏み込めることが出来ていますし、順調にメニューを消化していますよ。負荷を強めた後も飼い葉をよく食べてコンディションは良いですから、この調子で鍛えていきたいと思います。馬体重は473kgです」

もっともっとトモの強化を!

しばらくは、逞しいトモを目指してバリバリ鍛えてください✨🏇✨

ドリームアジェンダ(牝)

クラブ公式HP・5/11付

在厩場所:美浦トレセン
調教内容:軽めの調整
次走予定:5月22日の東京・芝1,400m、もしくは5月28日の東京・D1,400m

栗田徹調教師「これまでで一番スタートは良かったと思いますし、直線へ向くまでの格好には文句の付け所が無かったのですが、追ってからの伸びを欠いてしまいました。福永騎手が話していたようにトモの踏ん張りが利かないことで最後甘くなっている感じですので、芝を試したい気持ちこそあるものの、そうなると中1週の東京・芝1,400mになりますからね・・・。レース後はややテンションが上がり気味で、加えて右トモにも疲れがありますし、今の感じだと中2週は空けた方が良さそうですから、距離を短くしてD1,400m戦へ向かうことも検討しないといけないのかなと考えています。それでも一度使って馬体の張りや艶は良化傾向ですし、あとは毛が抜けてくれると良いですね」

次走もダートが無難か?

コメントから中1週は避けたい感じでしょうか。芝を見たいのは確かですが、無理に使う必要はないでしょう。もう1戦ダートを使って、その先は芝やメンバーレベルを考慮した地方交流競走なども視野に進めていけばよろしいのではないでしょうか。

ハイアムズビーチ(牝)

クラブ公式HP・5/13付

在厩場所:福島県・ノーザンファーム天栄
調教内容:トレッドミルで軽めのキャンター
次走予定:未定

天栄担当者「この中間もトレッドミルでの運動を行っています。先週とペース・運動時間共に大きな変わりはないものの、馬は段々と元気が出てきた様子です。ただ、馬体の張り・艶はまだまだ良い頃には及びませんし、もう少しこのまま回復を促しつつ進めていく方針です。馬体重は504kgです」

馬体の回復待ち!

先週から進展はありませんね。引き続き、情報をお待ちしております✨🏇✨

モルレー(牝)

クラブ公式HP・5/13付

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週6回トレッドミルでキャンター
次走予定:第1回函館開催

担当者「この中間からはトレッドミルでキャンターを開始しています。捌きの硬さなどは気になりませんが、普段から背腰に疲れが溜まりやすくなっているようですね。ですから、週半ばにはショックウェーブにて治療を行っており、今後もその点には気を付けて進めていきます。馬体重は445kgです」

さらに馬体が戻ってきた!

このまま増やし続けて、そのまま出走までいっちゃいましょう✨🏇✨

レヴァンドフスキ(牡)

クラブ公式HP・5/13付

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~16秒のキャンター2本、週3回トレッドミルでキャンター

担当者「林調教師からは状態に合わせて進めて欲しいとオーダーを受けていますから、この中間もペースは上げていません。若干捌きの硬さは気になるものの、元々柔らかいタイプではありませんし、先週から極端に硬くなった訳でもないですから、大きな心配は要らないでしょう。何とかデビューへ向かえるように精一杯努めて参ります。馬体重は532kgです」

デビューが目的ではありません!

コメントの感じだとデビューすることが目的になってきているでしょうか。たしかにデビューしなければ何も始まりませんが、勝ち上がらなくてはなりませんので、とりあえず何とかデビューしましたが、大敗しましたということは避けてほしいと思っています✨🏇✨

2歳馬

アンティーゾ(牡)

クラブ公式HP・5/15付

在厩場所:北海道・ノーザンファーム早来
調教内容:ウォーキングマシン

担当者「この中間は少し脚元に疲労が溜まってきたことに加え、肉付きも落ちてきて全体的にやや疲れた素振りを見せるようになったので、リフレッシュ目的で乗り運動を中止し、ウォーキングマシンのみの運動に止めています。乗り運動再開を1週間後と決めて積極的に取り入れるリフレッシュというよりは、今回は調教時の動きにも疲れを感じた中での休養ですので、マシンやトレッドミルでの調整をやや長く取って体調が戻ってから、乗り運動を再開する予定です。馬体重の変化を見ても、運動量が減っているにも係わらず数字がそう増えてきていないところを見ると、数週間はしっかりと休ませた方が良さそうに感じていますし、これを機会に脚元を含めて全体的にチェックし、乗り運動再開に備えていきたいと思います」馬体重534kg

ひとまず休みましょう!

疲労の蓄積は致し方ない部分もありますので、全体的なチェックなど有効な時間にあてましょう✨🏇✨

アースコンチェルト(牡)

クラブ公式HP・5/11付

在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整

担当者「今月ないしは来月の移動を目標に、この中間は速めのペースを取り入れながら進めていました。定期的にリフレッシュを挟んでいる効果もあって、基本的には前向きに坂路を登坂することが出来ていましたし、苦しくなって口向きが悪化することもここ最近はありませんでしたね。しかしながら、14-14ペースくらいで乗り込んでいくと、段々と息遣いの荒さが気になり始め、念のために内視鏡で喉の状態を診たところ、咽頭片麻痺の症状が確認されました。獣医師の話では、『今のうちにオペをしておいた方が良いでしょう』とのことですから、近々社台ホースクリニックにてタイバック手術を行う予定です。移動する前に早期発見することが出来たのは良かったですが、少しお時間をいただく形となってしまい、大変申し訳ございません」馬体重542kg

咽頭片麻痺の手術へ!

ここまで順調に進んでいただけに残念ですが、致し方ありません。復帰はできるでしょうが、少し時間は要しますね。まずは、無事に手術が終わることを願っています。

オーサムフェザーの20(牡)

クラブ公式HP・5/15付+5/19追記

[5/15付]
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本、残りの日は軽めの運動

担当者「引き続き坂路コース主体の調教メニューで乗り込みを行っています。リフレッシュ期間を設けたことで、調教での動き・反応共にさらに良化してきましたね。坂路コースでは継続してハロン14秒ペースまで進めていますが、余裕を持って登板することが出来ていて頼もしい限りです。馬体面に関しては体重に大きな変化はありませんが、馬体に厚みが出てきたように感じています。ここまではアクシデントなく進めることが出来ていますし、今後についてもこの状態を維持できるよう注意しながら、移動へ向けて乗り込んでいきたいと思います」馬体重475kg

[5/19追記]
競走馬名が決定しました。

競走馬名:フェザーモチーフ
欧字表記:Feather Motif
意味由来:飛躍、上昇の意味を持つシンボル。母名より連想

これは楽しみ!

坂路ハロン14秒ペースを余裕で登板できていることは嬉しい限りです。移動に向けてこのまま順調に進むことを願っています✨🏇✨

スカイロケット(牡)

クラブ公式HP・5/15付

在厩場所:北海道・ノーザンファーム早来
調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター1~2本と角馬場で乗り運動、残りの日は周回コースでハッキング2,700m

担当者「この中間も坂路コースではハロン15秒ペースを中心に乗り込んでいますが、登坂回数を積み重ねるにつれて最後までブレずに駆け上がってくるようになってきましたし、速い日は15秒を切るところでも楽に時計を出るようになってきました。心身共に依然として幼さが残りますが、背中がしなやかで乗り味が良いですから、大事に育てて行けば先々が楽しみな馬だと思います。トレセンに入ってもスムーズに進めていけるように、こちらでもゲート練習を行っていますが、ソワソワすることもなく落ち着いて取り組むことが出来ていますし、この調子でより強度を上げたメニューに移行していきたいと思います」馬体重420kg

馬体重がまた減ってる!

コメントにもありますが、背中がしなやかで乗り味が良い、先々が楽しみな馬ということを信じて成長を見守りたいと思います✨🏇✨

セラドナイト(牝)

クラブ公式HP・5/15付

在厩場所:北海道・ノーザンファーム早来
調教内容:週4回屋内坂路コースでハロン15~16秒のキャンター1本、残りの日は周回コースで軽めのキャンター1,800m

担当者「一生懸命に走る気持ちを損なわないように気を付けて進めていますが、やや頭が高くて行きたがるような素振りを見せていますし、普段から若干テンションの高さは目に付きます。恐らくそういった精神的なものが、これまでスクむ要因の1つだったと思いますから、もう少し気性面は成長して欲しいですね。だからと言って動きに関しては決して悪くありませんし、加速ラップでも最後まで手応え楽に登坂することが出来ています。むしろ速めで乗っていると折り合いが付きやすいので、そちらの方が良いキャンターを見せていますよ。心身のバランスを引き続き取りつつ進めていきたいと思います」馬体重440kg

気性面の成長待ち!

気性面は、大きく成長(改善)するかは正直わかりませんが、持っている能力をレースで発揮できることを願うばかりです✨🏇✨

バシマーの20(牡)

クラブ公式HP・5/15付+5/19追記

[5/15付]
在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
調教内容:週4回屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター1~2本、残りの日は軽めの運動

担当者「この中間は坂路コース主体の調教メニューで乗り込みを行っています。坂路ではハロン15秒ペースまで進めていますが、動きにはスピード感があり、身のこなしも柔らかいですね。馬体面では、こちらに来た当初と比べると胴が徐々に伸びてきて成長を感じます。気性面では少し敏感なところはあるものの、調教に支障が出る程ではないですし、基本的には前向きに取り組んでくれています。調教の負荷を高めましたが、飼い葉食いも減りませんし、体調面も問題ありません。大きなアクシデント無くここまで進めることが出来ているので、この調子で馬の状態に合わせながらさらなる成長・良化を促していきたいと思います」馬体重492kg

[5/19追記]
競走馬名が決定しました。

競走馬名:マンスール
欧字表記:Mansur
意味由来:「勝利者」を意味する男性名。母名より連想

坂路ハロン15秒ペース突入!

ここまで順調にきていますので、引き続き焦らずに進めていきましょう✨🏇✨

※シルクホースクラブよりコメント・写真・一覧などの転載・引用許可済

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最後までお読みいただきありがとうございました🙇‍♂️🙇‍♀️

競馬・POG・一口馬主で“競走馬育成シミュレーションゲーム”をやっているときのような楽しい日々が続きますように🏇

お知らせ(ブログを移設します🙇‍♂️🙇‍♀️)

この度、ブログをAmeba(アメーバ)へ移設することにいたしました。

以下のリンクより新ブログにお越しください。引き続き、ご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。🙇‍♂️🙇‍♀️

Ameba(アメーバ)

歴代重賞勝ち出資馬(23年4月9日更新)

2019年産

プライルード(キャロットクラブ)

重賞勝ち鞍
①優駿スプリント(2022年・大井・S2)
②アフター5スター賞(2022年・大井・S3)

2018年産

カイカセンゲン(キャロットクラブ)

重賞勝ち鞍(戦績:15戦3勝)
①ロジータ記念(2021年・川崎・S1)

2013年産

ウインムート(ウインレーシングクラブ)

重賞勝ち鞍(戦績:33戦10勝)
①兵庫ゴールドトロフィー(2018年・園田・G3)
②さきたま杯(2019年・浦和・G2)