【出走結果】「ハーツコンチェルト」ホープフルステークスは厳しい結果！

レースは、スタートを決めて終始中団を進みます。直線に入って伸びてはきたものの上位との差はつまらず7着入線しました。

スタートを決めたところまではよかったのですが、二の脚がききませんでした。途中ペースも落ち着きましたので、こうなると内枠では厳しかったですね。ポイントとみていた馬群をうまくさばくことはできませんでした。ひとまずG1初挑戦お疲れ様でした✨🏇✨

ここからは私の考え。一生に一度の舞台日本ダービーを狙える逸材であることを前提に進めていただきたい。ひと息入れるということでゆりかもめ賞やきさらぎ賞の可能性は極めて低くなりました。まずは、フリージア賞や大寒桜賞など得意とみられる舞台で確実に1勝クラスを勝ちあがる。その後、青葉賞から日本ダービーというローテーションが現実的ではないでしょうか。青葉賞組は日本ダービーを勝てないといわれていますが、それは今度こそ打ち破ることができるかもしれません💪

王道のローテーション皐月賞から日本ダービーに向かう場合、1勝クラス→トライアルなどきついローテーションになる可能性が高く、将来をつぶすことになりかねないので避けていただきたい。ここ2戦惨敗した格上挑戦も同様。遅生まれということもありますので、これから力をつけていけばわかりませんが、今回のホープフルステークスで中山2,000mの適性はそこまで高くないことがあらためてわかり、勝つためには枠順や行き脚をつけたポジショニングなど条件がつきます。

私の考えのほかにもいくつかのローテーションはありますので、出資者の想いは様々でしょう。もちろんクラブや厩舎が決めることですので、この先どのようなローテーションでいくかはわかりませんが、一番の願いは末長く活躍し続けられる競走馬になっていくことです🙏

最後に騎手のお話。ここ2戦出遅れや内に包まれたこともありSNSなどで松山弘平騎手に厳しい声が集まっていることが気になっています。個人的には、今回松山弘平騎手自らダービーに言及したこともうけハーツコンチェルト最優先で騎乗する環境をつくれれば続投でいいと考えます。ご承知の通り、ハーツコンチェルトは関東馬・松山弘平騎手は関西所属騎手。例えば、ハーツコンチェルトの1勝クラスに騎乗するため他場の重賞を断ってまで騎乗してくれるのでしょうか。それほどの想いがあれば、ともにダービーに向かいたいですね。これも出資者の想いは様々でしょう。もしダービーまで乗り替わることなく騎乗が実現するときは、腹をくくって大胆な騎乗を期待します😎